全省首个5G“智慧工厂”6月投运
“5G＋”助力企业逆势而上
本报讯 “我们一季度销售额同比下滑了17%左右，但利润却和去年同期持平甚至有所增加。”4月21日，位于市经开区的帝伯粉末冶金有限公司自动化项目负责人王祥告诉记者，逆势而上离不开 5G“智慧工厂”示范基地的布局建设。
帝伯粉末冶金有限公司隶属安徽环新集团，去年11月份其5G“智慧工厂”示范基地开始建设，目前5G网络已经搭建完成，数据测试工作也已结束，6月份将正式启动运行，这也将成为我省首个5G“智慧工厂”。
走进气门导管生产车间，导管全尺寸检查机正在自动运行。“这台设备是自动化的智能设备，所有产品的数量信息、质量信息都在这台设备里面。”王祥介绍，“目前还是单机运作，但留有5G网络接口，6月份依托于5G的MES升级系统上线之后，这些数据跟系统对接实现联通，这样我们就有了大数据的掌控、分析。”
在车间的过道，记者看到了5G覆盖点，“同样的设备，厂区有19台，实现了全厂区的5G覆盖。”王祥介绍，截至目前，该公司5G运用的基础设施已经全部就位，初步具备了运行条件。“正是得益于这些自动化设备的投入，我们节省了大量的成本，包括人力成本，所以在销售额减少的同时实现了利润的逆势而上。”王祥介绍。
据了解，6月份智慧工厂的正式运行，将带来很多变化。比如传统的网络架构改用5G，经测算，包括基础设施、网络传输在内的成本大概降低60%左右，NC机床将从现在1个人管控5至10台机床到无人化管理……
又比如，“现在都是人工通过肉眼对产品进行外观检测，全集团共有检测人员400多人。”安徽环新集团信息中心主任操治祥介绍，“采用5G视觉技术之后，人工检测变成自动化检测，在降低人力成本的同时，也大大的提升检查的效率和质量。”此外，车间内人工搬运将变成基于5G的AGV智能机器人搬运。“此前也有AGV，是有磁力轨道的那种，在车间里容易受到碾压损坏，维护的成本非常高，再加上搬运线路比较固定、不灵活，所以普及度不高。”操治祥介绍，5G无线信号不需要铺设物理轨道，线路非常柔性化，运维费用也将大大降低。
“‘5G’只是一种网络，我们要做的是‘5G＋’，生产、组织、管理、运输等等每一个环节都能是‘＋’的内容，而每一种‘＋’都能带来无限可能，这正是我们所憧憬且正在努力的。”安徽环新集团信息中心总监宋唤民说。
（记者 江露露 通讯员 胡忠）
帝伯粉末冶金有限公司隶属安徽环新集团，去年11月份其5G“智慧工厂”示范基地开始建设，目前5G网络已经搭建完成，数据测试工作也已结束，6月份将正式启动运行，这也将成为我省首个5G“智慧工厂”。
走进气门导管生产车间，导管全尺寸检查机正在自动运行。“这台设备是自动化的智能设备，所有产品的数量信息、质量信息都在这台设备里面。”王祥介绍，“目前还是单机运作，但留有5G网络接口，6月份依托于5G的MES升级系统上线之后，这些数据跟系统对接实现联通，这样我们就有了大数据的掌控、分析。”
在车间的过道，记者看到了5G覆盖点，“同样的设备，厂区有19台，实现了全厂区的5G覆盖。”王祥介绍，截至目前，该公司5G运用的基础设施已经全部就位，初步具备了运行条件。“正是得益于这些自动化设备的投入，我们节省了大量的成本，包括人力成本，所以在销售额减少的同时实现了利润的逆势而上。”王祥介绍。
据了解，6月份智慧工厂的正式运行，将带来很多变化。比如传统的网络架构改用5G，经测算，包括基础设施、网络传输在内的成本大概降低60%左右，NC机床将从现在1个人管控5至10台机床到无人化管理……
又比如，“现在都是人工通过肉眼对产品进行外观检测，全集团共有检测人员400多人。”安徽环新集团信息中心主任操治祥介绍，“采用5G视觉技术之后，人工检测变成自动化检测，在降低人力成本的同时，也大大的提升检查的效率和质量。”此外，车间内人工搬运将变成基于5G的AGV智能机器人搬运。“此前也有AGV，是有磁力轨道的那种，在车间里容易受到碾压损坏，维护的成本非常高，再加上搬运线路比较固定、不灵活，所以普及度不高。”操治祥介绍，5G无线信号不需要铺设物理轨道，线路非常柔性化，运维费用也将大大降低。
“‘5G’只是一种网络，我们要做的是‘5G＋’，生产、组织、管理、运输等等每一个环节都能是‘＋’的内容，而每一种‘＋’都能带来无限可能，这正是我们所憧憬且正在努力的。”安徽环新集团信息中心总监宋唤民说。
（记者 江露露 通讯员 胡忠）
